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　　强者恒强✿★◈◈★，悲喜不相通✿★◈◈★。 11月的到来✿★◈◈★，为2025年的“银十”大战画上了句号✿★◈◈★。 随着乘联会和各家车企纷纷亮出成绩单✿★◈◈★，新能源市场的战况也愈发清晰✿★◈◈★： 整体大盘热度不减凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发✿★◈◈★，但车企之间的悲喜却并不相通✿★◈◈★。零跑以7万

　　这是新能源正前方的第1214篇原创文章✿★◈◈★，点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号✿★◈◈★。文章仅记录《新能源正前方》思想✿★◈◈★，不构成投资建议✿★◈◈★，作者没有群✿★◈◈★、不收费荐股✿★◈◈★、不代客理财丰丸✿★◈◈★。 --------- 零跑最近

　　10月28日✿★◈◈★，“大六座安全豪华SUV”腾势N8L正式上市✿★◈◈★，共推出2款车型✿★◈◈★，官方指导价为29.98万元~32.98万元✿★◈◈★！N8L全系标配“六大核心科技”✿★◈◈★，以超越传统豪华的品质标准✿★◈◈★，打造科技出行移动空间✿★◈◈★，诠

　　天下大势✿★◈◈★，分久必合合久必分✿★◈◈★。这话放在相隔万里的欧美也能适用✿★◈◈★。这次要合久必分的是全球第四大车企Stellantis✿★◈◈★。 爆出这个猛料的是Stellantis的前首席执行官Carlos Tavares✿★◈◈★，中文

　　10月20日✿★◈◈★，方程豹汽车“豹5长续航版”焕新上市✿★◈◈★，价格26.98-32.98万元✿★◈◈★；豹8大五座版加推上市✿★◈◈★，价格37.98-40.78万元✿★◈◈★。方程豹以“人人可野·拥豹新生活”为核心主张✿★◈◈★，以豹5的10万台销量

　　没想到✿★◈◈★，中国电车成为欧洲前三季度最大亮点✿★◈◈★。 据欧洲媒体统计的数据✿★◈◈★，今年三季度✿★◈◈★，欧洲核心14国（包含英国✿★◈◈★、挪威✿★◈◈★、荷兰✿★◈◈★、西班牙✿★◈◈★、瑞典✿★◈◈★、丹麦✿★◈◈★、德国✿★◈◈★、意大利✿★◈◈★、瑞士✿★◈◈★、爱尔兰✿★◈◈★、芬兰✿★◈◈★、奥地利✿★◈◈★、葡萄牙✿★◈◈★、法国）电车销量

　　编者按 纵深推进汽车统一大市场建设是深化汽车产业变革大势所趋✿★◈◈★，是攻坚战✿★◈◈★，也是持久战✿★◈◈★。汽车产业是一盘棋✿★◈◈★，要畅通大循环✿★◈◈★，为经营主体破壁清障✿★◈◈★。既要市场基础制度✿★◈◈★、市场基础设施✿★◈◈★、政府行为尺度✿★◈◈★、市场监管执法和要素

　　9月26日丰丸✿★◈◈★，腾势汽车全新大六座安全豪华SUV——腾势N8L正式开启预售✿★◈◈★，预售价31.98万至34.98万元✿★◈◈★。作为与科技安全旗舰SUV腾势N9一脉相承的家庭豪华伙伴✿★◈◈★，腾势N8L与腾势N9共同构成了腾势品

　　一汽智能化提速 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 靴子落地✿★◈◈★，一汽终于还是选择重金入股卓驭✿★◈◈★。 根据国家市场监管总局公示的一汽股份收购深圳卓驭科技部分股权案凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发✿★◈◈★，一汽股份通过增资及股权收购✿★◈◈★，将获得卓驭科技35.8%股

　　前言✿★◈◈★：2025年的新能源汽车圈✿★◈◈★，没有了[为梦想窒息]的豪言壮语✿★◈◈★，只剩下一个最朴素的目标——盈利✿★◈◈★。十年时间✿★◈◈★，从补贴依赖的[襁褓期]到资本退潮后的[断奶期]✿★◈◈★，[蔚小理零米]这些新势力终于达成共识✿★◈◈★：国家补贴

　　导语 Introduction 背后是行业变革的必然✿★◈◈★。 今年以来✿★◈◈★，汽车央企人事调整频繁✿★◈◈★，年轻一代干部逐渐崭露头角✿★◈◈★。 就拿长安汽车来说✿★◈◈★，目前长安汽车12位副总裁中✿★◈◈★，有7位是80后✿★◈◈★，包括1981年的米梦冬

　　增程车的“大电池化”浪潮✿★◈◈★，或许是找到了那个恰到好处的平衡点✿★◈◈★，为汽车工业的转型提供了独一无二的“过渡方案”✿★◈◈★。 原创科技新知?新能源车组 作者丨茯神?编辑丨思原 8月底的成都车展上丰丸✿★◈◈★，当极氪用一块逼近纯电门

　　导语??Lead 九月车市迎来年度最密集的新车潮✿★◈◈★，从硬派越野坦克500 Hi4-T到科技旗舰昊铂A800✿★◈◈★，超20款重磅新车扎堆上市✿★◈◈★，全域智能驾驶技术迎来大规模量产上车✿★◈◈★。在价格战与技术战交织的背景下✿★◈◈★，

　　9月9日✿★◈◈★，比亚迪最新开创之作“大五座天花板”——方程豹钛7正式上市✿★◈◈★，新车共推出4个配置版本✿★◈◈★，售价17.98万元-21.98万元✿★◈◈★：其中✿★◈◈★，135KM两驱Pro版17.98万元✿★◈◈★，200KM两驱Max版18.

　　2025第28届成都国际车展依旧重磅新车云集✿★◈◈★，特别是各大一线自主车企✿★◈◈★，更是掏出最新“压箱底”✿★◈◈★，可谓八仙过海✿★◈◈★，各显神通✿★◈◈★。本期我们就带大家一起去看看✿★◈◈★，这些中国品牌在整车电气化领域又有哪些新玩法？ ●长城H

　　随着上市车企陆续交出上半年成绩单✿★◈◈★，车圈恒大这个概念丰丸✿★◈◈★，越来越接近伪命题✿★◈◈★。 理想之外✿★◈◈★，零跑成为第二家盈利的新势力✿★◈◈★；蔚来与小鹏亏损收窄✿★◈◈★，“隐藏王者”赛力斯上半年净利润暴涨超80%...... 在车市的金九银

　　这两天✿★◈◈★，伴随着中国车企纷纷报出8月销量✿★◈◈★，2025年中国汽车销量走势基本明晰✿★◈◈★。通过整理我们发现✿★◈◈★，就比亚迪✿★◈◈★、吉利✿★◈◈★、奇瑞✿★◈◈★、长安✿★◈◈★、长城“中国五大”车企而言✿★◈◈★，我们分别用一个关键词来形容上述企业✿★◈◈★：霸✿★◈◈★、绝✿★◈◈★、稳✿★◈◈★、降✿★◈◈★、

　　芝能科技出品 在全球汽车产业加速电动化与智能化转型的背景下✿★◈◈★，现代Mobis的角色正在悄然改变✿★◈◈★。 过去✿★◈◈★，它是现代汽车集团的“幕后工厂”✿★◈◈★，以供应制动✿★◈◈★、转向✿★◈◈★、照明等核心零部件为主✿★◈◈★。但进入2025年✿★◈◈★，Mobi

　　芝能智芯出品 在智能汽车的竞争中✿★◈◈★，交互和体验是表象✿★◈◈★，芯片与算力才是底层变量✿★◈◈★。过去✿★◈◈★，车企往往在围绕车规级芯片进行迭代✿★◈◈★，但瓶颈也很明显✿★◈◈★：算力✿★◈◈★。 70亿参数的多模态大模型✿★◈◈★，需要的运算能力远超芯片能承载的上限

　　芝能智芯出品 特斯拉与三星电子签署的一份价值165亿美元的长期芯片代工协议✿★◈◈★，三星在先进制造领域重新赢得关键客户✿★◈◈★，同时特斯拉在自动驾驶与人形机器人蓝图下✿★◈◈★，对高性能AI芯片的战略依赖✿★◈◈★。 这份协议的核心✿★◈◈★，是

　　特斯拉在2025年第二季度财报中遭遇了“滑铁卢”✿★◈◈★，全球交付量暴跌14%✿★◈◈★，销售额下降12 %✿★◈◈★，至224亿美元✿★◈◈★，创下至少十年来的最大降幅✿★◈◈★。利润缩水16%✿★◈◈★，至11亿美元凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发✿★◈◈★。再回顾特斯拉过去的6个季度财务信息✿★◈◈★，

　　购置✿★◈◈★、加氢✿★◈◈★、政策扶持多重发力✿★◈◈★，燃料电池汽车的使用成本逐渐走低✿★◈◈★。 近年来✿★◈◈★，国内燃料电池汽车产业跃升式发展✿★◈◈★，技术水平逐渐由跟跑国外发展到互有优势✿★◈◈★，制造成本也随着供应链的完善而一降再降✿★◈◈★。 能景研究发现✿★◈◈★，近期

　　新能源观（ID✿★◈◈★：xinnengyuanqianzhan）原创 全文4665字✿★◈◈★，阅读时间8分钟 最近✿★◈◈★，全国多地连续性的高温✿★◈◈★，让不少车主叫苦连天✿★◈◈★。 ? 症状轻的丰丸✿★◈◈★，是打开车门那一刻✿★◈◈★，就得承受热浪的“洗礼”和

　　近日✿★◈◈★，权威咨询机构杰兰路发布《2025年度上半年新能源汽车品牌健康度研究》报告✿★◈◈★，一组数据迅速成为行业焦点✿★◈◈★：在8200多名真实用户的反馈中✿★◈◈★，问界品牌以显著优势蝉联“品牌发展信心指数”榜首✿★◈◈★，旗舰之作问界M

　　2025年上半年✿★◈◈★，印度汽车市场在经济放缓✿★◈◈★、季节性低迷与消费信心疲软的背景下仍实现小幅增长✿★◈◈★，而马恒达却成为最大赢家✿★◈◈★，凭借强劲的产品力和市场适应能力跃升至第二名✿★◈◈★，打破了现代与塔塔长期争夺的局面✿★◈◈★。玛鲁蒂铃木

　　近日据多家媒体报道✿★◈◈★，一造车新势力和一老牌车企即将“复活”✿★◈◈★。 威马拟9月复产✿★◈◈★，2027年开启IPO 据明镜Pro报道✿★◈◈★，7月14日✿★◈◈★，有威马前员工向其发来了“新威马汽车”致供应商的白皮书✿★◈◈★。白皮书指出✿★◈◈★，新威马

　　芝能科技出品 小米汽车在昨天的发布上提出了“增强哨兵模式”✿★◈◈★，正好我们在高通汽车峰会✿★◈◈★，和工程师们交流这个技术细节✿★◈◈★。 这是由于大模型在智能座舱中的落地应用加速✿★◈◈★，哨兵模式作为智能汽车安防体系中的一项关键功能也迎来结构性升级

　　增程汽车市场“2+N”格局要变？ MONA M03✿★◈◈★、P7+ 的大卖✿★◈◈★，让小鹏汽车成为销量数据最好看的新势力之一✿★◈◈★，但是✿★◈◈★，小鹏意不止纯电✿★◈◈★，更想成为下一个「理想问界」✿★◈◈★。 外媒「Ca

　　本文系基于公开资料撰写✿★◈◈★，仅作为信息交流之用✿★◈◈★，不构成任何投资建议✿★◈◈★。 六月中旬✿★◈◈★，中国汽车产业的舆论战丰丸✿★◈◈★，似乎随着一纸“60天账期”倡议得到了和解✿★◈◈★。 表象之下✿★◈◈★，深层的问题其实并

　　2025年的中国汽车市场✿★◈◈★，一场关于“大六座”的争夺战已经拉开帷幕凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发✿★◈◈★。从年初至今凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发✿★◈◈★，自主品牌引领汽车产业纷纷将目光投向中大型SUV赛道✿★◈◈★，问界M8凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发✿★◈◈★、深蓝S09✿★◈◈★、领克900✿★◈◈★、吉利银河M9✿★◈◈★、小米YU7等数款新车型密集发布或亮相✿★◈◈★，价格横跨20万至50万元区间

　　虽然市值不一定反映最真实的实力✿★◈◈★，但市值却代表着资本对企业的认可✿★◈◈★。所以在评论一家企业行不行的时候✿★◈◈★，市值是一个非常重要的指标✿★◈◈★。 那么问题来了✿★◈◈★，目前在全球车企的市值排行榜上✿★◈◈★，中国车企表现如何？ 上图

　　本文系基于公开资料撰写✿★◈◈★，仅作为信息交流之用✿★◈◈★，不构成任何投资建议✿★◈◈★。 作为交通工具设备✿★◈◈★，摩托车受到的关注与行业体量完全不成正比✿★◈◈★。 最大的汽车产业✿★◈◈★，全球年销量9000万辆与超过10万亿元的市场规模✿★◈◈★，国产新能源车的崛起✿★◈◈★、价格战✿★◈◈★、发布会✿★◈◈★，都牢牢占据流量高地

　　导语✿★◈◈★：小米Q1财报✿★◈◈★，给中国科技资产重估的干柴凯发k8国际(中国)官方网站·一触即发✿★◈◈★，再添一把烈火✿★◈◈★。 回望过去十年全球资本市场✿★◈◈★，以美国为代表的科技“七巨头”（Magnificent 7）✿★◈◈★，推动了美股长期走牛✿★◈◈★。而如今✿★◈◈★，以小米为代表的“中国科技巨头”✿★◈◈★，正在开启对中国科技资产的重估叙事

　　文源✿★◈◈★：源Auto 作者✿★◈◈★：潘卓伦 长城魏建军言论的影响还在持续发酵✿★◈◈★。 从5月26日“车圈恒大”论被抛出后的第一个交易日开始✿★◈◈★，中证汽车指数✿★◈◈★、上证汽车指数连跌3天✿★◈◈★。

　　5月的车企“价格战”来势汹汹✿★◈◈★，8天76款车型大降价✿★◈◈★，多家车企开启新一轮“价格战”✿★◈◈★。这当中当属奇瑞降价最狠✿★◈◈★，虽然是目前最晚宣布的车企✿★◈◈★，但却是目前优惠车型最多的车企✿★◈◈★，多达39款车型✿★◈◈★，降价幅度最高可达5.5

　　最近全球著名投资机构Morgan Stanley 发布了一篇命名《China Autos Overview》的中国汽车 2025概览和预测的报告✿★◈◈★，报告对中国车市从产销✿★◈◈★，出口到电气化和智能化给出了全面的数字预测

　　小鹏汽车于北京时间2025年5月21日港股盘后✿★◈◈★、美股盘前发布了 2024年一季度财报✿★◈◈★。一季度财报表现都在预期之中✿★◈◈★，但二季度指引是呈现边际改善的✿★◈◈★，从实际表现来看✿★◈◈★： 1）卖车毛利率仍然站上了低双位数✿★◈◈★，环